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我國港口發展的新形勢與新方向

我國港口發展的新形勢與新方向

2016-07-26

一、深刻認識港口經濟的戰略意義 港口是基礎設施的一部分,但其戰略意義遠遠超越一般的基礎設施,是綜合國力的重要組成部分,是支撐我國對外開放的非常重要的基礎。如今我們已經意識到,實行陸海統籌、發展海洋經濟,是我國要真正成為一個世界大國的必由之路。在此情況下,我們更加…

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182014.12

希臘航運股遭受“滑鐵盧”

許多在美國上市的希臘航運股成為“黑色星期一”的重災區。 自從12月8日之后,航運股進入自由落體,上市航運公司日子一天比一天糟糕,已經超過了兩位數百分比下滑。盡管下滑已…

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182014.12

三菱重工面臨5億美元天價索賠

據悉,三菱重工正面臨總計超過5億美元的“MOL Comfort”號索賠,以商船三井為首的100多名索賠人已經向三菱重工提出法律訴訟。 8100TEU“MOL Comfort”號(建于2008年)于去年…

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172014.12

創紀錄!VLCC“超級船隊”駛向中國

據彭博社報道,由于石油價格暴跌刺激了亞洲國家囤積計劃,最近船舶跟蹤數據的記錄顯示,航行至中國的VLCC創造了新紀錄。 根據IHS Maritime統計的數據顯示,近期已有83艘VLC…

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162014.12

鐵礦石過剩殃及海運市場

在全球經濟預期并不樂觀以及主要產品運量沒有明顯回升的情況下,BDI指數短期內不可能出現大幅回升。全球貿易低迷仍在繼續,被視為經濟“晴雨表”和國際貿易先行指標的波羅的…

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152014.12

中國船廠40多艘在建散貨船遭拋售

明年的交付安排、日租金趨勢以及低燃料價格產生的影響使得船東對市場失去信心。 有消息人士稱,目前約有40多艘在建Ultramax型散貨船開始掛牌出售,其中大部分新船均由中國船…

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112014.12

航運之于外交:拓展戰略空間的重要資源和手段

四大航運企業投資遍布海外樞紐港,跨越四大洲。隨著中國航運企業“走出去”戰略的實施,各種摩擦也進入高峰期。 中國航運企業的海外利益及其拓展使航運逐漸成為一種外交資源…

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