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我國港口發展的新形勢與新方向

我國港口發展的新形勢與新方向

2016-07-26

一、深刻認識港口經濟的戰略意義 港口是基礎設施的一部分,但其戰略意義遠遠超越一般的基礎設施,是綜合國力的重要組成部分,是支撐我國對外開放的非常重要的基礎。如今我們已經意識到,實行陸海統籌、發展海洋經濟,是我國要真正成為一個世界大國的必由之路。在此情況下,我們更加…

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102014.12

傳統旺季來臨 預計油品運輸商盈利將超市場預期

油品運輸市場成交下降,油運運價相應回落,國際原油價格受政治因素和美元強勢而大幅回落,在油品運輸的傳統旺季帶動中國等主要原油進口國增加儲備量,需求超預期帶動油運市場…

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042014.12

2014上海航運交易論壇擷英之張守國

航運聯盟可以獲得支持和肯定,但前提是必須符合國家的法律規定,保持行業正常競爭,促進可持續發展,尊重對手,分享行業利益,不操縱市場 張守國:聯盟應在規則下運行 自9月…

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022014.12

運力供應過剩 海運大局難改

2014年全球經濟低迷,各國經濟復蘇程度相差較大,多數發達國家依舊處于疲軟態勢,受此影響,大宗商品貿易萎縮,整體需求偏弱,干散貨海運貿易量增長較緩。據克拉克森預計,2…

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012014.12

2015年內取消船舶進出港簽證制度

日前,交通部海事局印發了《中華人民共和國海事局關于印發取消船舶進出港簽證及海事監管模式改革實施方案的通知》,通知中明確:2015年內取消船舶進出港簽證制度,取而代之全…

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012014.12

歐盟通過航運碳減排法案 航海碳稅或重啟

歐盟(EU)在11月26日通過了一項旨在減少國際航運業碳排放的法案,這也是首個針對航運業碳排放的監管法案。該法案要求船舶監測其碳排放指標,監控影響全球氣候變化的污染物指…

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272014.11

鐵礦石跌破70美元 創五年新低

周二鐵礦石價格跌至五年新低,盡管上周中國剛剛降息但未能明顯提升鐵礦石的需求預期。 青島港品位62%的鐵礦石價格昨日下跌1.2%至69.58美元/干噸,創下2009年6月以來最低值,…

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