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我國港口發展的新形勢與新方向

我國港口發展的新形勢與新方向

2016-07-26

一、深刻認識港口經濟的戰略意義 港口是基礎設施的一部分,但其戰略意義遠遠超越一般的基礎設施,是綜合國力的重要組成部分,是支撐我國對外開放的非常重要的基礎。如今我們已經意識到,實行陸海統籌、發展海洋經濟,是我國要真正成為一個世界大國的必由之路。在此情況下,我們更加…

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222015.07

2015年油輪訂單量強勢反彈

英國航運咨詢公司Gibson在一份油輪周報中分析道,種種跡象表明,今年油輪新造船投資將要打破2013年的紀錄。而2013年是新造油輪市場近幾年來最景氣的一年。 此報告指出,在20…

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152015.07

原油船在中國市場前景看好

據貿易風報道,針對伊朗解除貿易禁令后或將報復性回歸市場的擔憂,分析認為,中國多元化的原油進口格局,即之前因地緣政治考慮而轉作長途進口的方針將不會因此改變。 十年前…

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092015.07

全球航運業前景預期六年來最悲觀

根據諾頓羅氏富布賴特的律師事務所最新的交通運輸調查,全球航運業信心已經下降至6年以來的最低水平。調查顯示,航運業對行業前景從未像現在這么悲觀。 調查結果顯示,只有3…

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092015.07

油船市場成為航運業“明星”市場

在過去一年的時間里,油船市場已成為航運業的“明星”市場,尤其是在歐佩克決定反對削減原油產量捍衛市場份額,使得整個油船市場大幅受益。隨著油價崩潰,航運業最大成本來源…

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292015.06

BDI指數升至一年來最高水平

對于散貨船市場而言,到目前為止2015年的發展都是毀滅性的。然而,6月前3周波羅的海干散貨運價指數(BDI)的表現似乎顯示著散貨船市場已開始出現逆轉。BIMCO首席航運分析師P…

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172015.06

市場低迷散貨船頻遭改單

干散貨和海工市場的低迷和不確定性,讓越來越多的船東開始選擇逃離,于是船舶改單的動作頻繁見諸報端。 由于散貨船市場持續低迷,而油輪市場行情較好,船東紛紛將散貨船訂單…

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