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我國港口發展的新形勢與新方向

我國港口發展的新形勢與新方向

2016-07-26

一、深刻認識港口經濟的戰略意義 港口是基礎設施的一部分,但其戰略意義遠遠超越一般的基礎設施,是綜合國力的重要組成部分,是支撐我國對外開放的非常重要的基礎。如今我們已經意識到,實行陸海統籌、發展海洋經濟,是我國要真正成為一個世界大國的必由之路。在此情況下,我們更加…

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282015.05

油輪運費創2009年新高 油輪訂造環境顯著升溫

油輪運費繼2009年之后提高到最高的水平,這樣最近油輪訂造環境逐步好轉,而且這樣的好趨勢估計持續下去,隨著時間的推移,訂單量會越來越增長。 因油價下降而石油需求增長,…

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262015.05

Oldendorff撤銷中國船廠散貨船訂單

據悉,德國船東Oldendorff近期已經撤銷了在4家中國船廠的散貨船訂單,包括4艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船和在青山船廠的2艘64000載重噸Ultramax型散貨船,總價值約為2…

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222015.05

中海中遠回應“中國神船”動向

5月21日,中海發展、中國遠洋、中海集運等航運股,清一色的收于漲停板,漲停的導火索,則是中海發展和中國遠洋同時發出的一則公告。公告稱,中國遠洋全資子公司中遠散貨與中…

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182015.05

浮式儲油交易持續上升推助油船市場走強

據船舶經紀機構Poten & Partners稱,盡管石油價格有所上漲,但浮式儲油交易仍然在持續上升,從而持續推助油船市場走強。在其最新的市場周報中,Poten表示,在過去的4-6周…

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152015.05

IEA: “石油戰爭”才剛剛開始

國際能源署(IEA)周三表示,OPEC捍衛其原油市場份額的行動才剛剛開始,該組織可能進一步增產。 在今天發布的月度市場報告中,IEA稱OPEC正在通過增加供應,挑起石油戰爭,來…

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152015.05

穆迪:全球航運業前景穩定

據全球著名信用評級機構Moody稱,未來12-18個月內全球航運業前景穩定。 Moody副總裁及高級分析師Mariko Semetko表示,該機構根據航運公司發布的財報分析得出,未來12-18個月…

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