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用于浮式儲油超大型油船越來越少
日期:2015-03-16 來源:國際船舶網 點擊數:

在油價跌至近6年最低位之后,近期石油價格出現復蘇,復蘇速度超出預期。這一變化導致原本租用巨型原油船載油,用于浮式儲油的貿易商在期貨市場交易上所獲得利潤迅速減少,越來越多的貿易商選擇停止租船。


據路透社報道,近日石油貿易商嘉能可(Glencore)和挪威國油(Statoil)均表示,原本通過租用大型原油船儲油,并在晚些時候在期貨市場以較高價位售出這一方式獲得的利潤,在近日因油價反彈而導致無利可圖。路透社數據顯示,今年年初以來,租船市場上有超過30艘原油船獲浮式儲油長租租約,但截至目前,這一數字已下降至12艘。在這12艘原油船中,僅有1艘ULCC和4艘VLCC仍然滿載石油。


而全球最大的油船運營商,挪威Frontline船舶管理公司的首席執行官Robert Hvide Macleod則表示,市場上目前實際上仍有多少艘油船仍用于儲油仍不明朗,預計這一數據到第二季度將被證實。不過,貿易商和船舶經紀人均表示,目前大多數原本獲得了為期1年租期的原油船目前基本上已開始交付原油。一些原本希望租用油船儲油在期貨交易上獲利的貿易商,目前已完成交易并成功獲利。這些貿易商表示,還將尋求未來租船儲油的機會。


貿易商和分析師預計,在今年下半年油價恢復之前,今年第二季度油價將由于供應過剩再次出現大幅下降。三菱商事的風險經理Tony Nunan表示,市場人士都認為下半年石油市場將復蘇,但這仍然取決于今年第二季度的市場情況。


據了解,布倫特原油價格已從去年6月的115美元/桶跌至今年1月的45美元/桶,跌幅達到60%。而在近期,原油價格重新恢復至60美元/桶,因美國石油產量放緩,以及中東和北非地區的石油供應中斷。


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