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船東警告:不繼續拆船BDI將加速下滑
日期:2016-08-03 來源:國際船舶網 點擊數:

Precious Shipping近日警告稱,如果船東不拆解更多的散貨船,今年下半年可能會再次出現今年2月創下的運費歷史新低紀錄。

Precious Shipping指出,波羅的海干散貨指數(BDI)從今年2月的290點反彈至7月的700多點,盡管目前為656點。然而,船東仍舊極其困難,除非他們保持極低的運營成本,避免出現負現金流。

縱觀在今年上半年,中國沒有任何數據支撐BDI繼續上漲。不過,今年上半年拆解了2274萬載重噸的散貨船,2015年同期為2050萬載重噸。此外,幾乎所有的新造散貨船訂單被延遲交付或者轉換成其他船型,這有助于降低運力供應方面的壓力,帶動了BDI出現反彈。

然而,有業內人士指出,今年第二季度散貨船拆解放緩,導致船隊運力從負增長轉為上半年增長了0.84%,所謂的全年船隊運力負增長是基于第一季度的拆解速度計算。

Precious Shipping警告稱:“如果今年下半年的拆解活動沒有增加,將會加速BDI下滑,我們可能再次面臨今年2月創下歷史最低運費的局面。”

BIMCO在6月初呼吁,散貨船船隊運力在未來數年內零增長,而且這期間需要拆解數量巨大的散貨船運力,才有可能到2019年出現散貨船航運市場盈利的情況。

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